પાતળી દિવાલ ચોકસાઇ તેજસ્વી ટ્યુબ ફેક્ટરી
હોટ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ સામાન્ય સ્ટીલ પાઇપ, નીચા અને મધ્યમ દબાણવાળા બોઇલર સ્ટીલ પાઇપ, ઉચ્ચ દબાણ બોઇલર સ્ટીલ પાઇપ, એલોય સ્ટીલ પાઇપ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ, પેટ્રોલિયમ ક્રેકીંગ પાઇપ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્ટીલ પાઇપ અને અન્ય સ્ટીલ પાઇપમાં વિભાજિત થાય છે.
કોલ્ડ રોલ્ડ (ડ્રોન) સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપમાં સામાન્ય સ્ટીલ પાઇપ ઉપરાંત કાર્બન પાતળી-દિવાલોવાળી સ્ટીલ પાઇપ, એલોય પાતળી-દિવાલોવાળી સ્ટીલ પાઇપ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાતળી-દિવાલોવાળી સ્ટીલ પાઇપ, સ્ટેનલેસ પાતળી-દિવાલોવાળી સ્ટીલ પાઇપ અને વિશિષ્ટ આકારની સ્ટીલ પાઇપનો સમાવેશ થાય છે. નીચા અને મધ્યમ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઇપ, ઉચ્ચ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઇપ, એલોય સ્ટીલ પાઇપ, પેટ્રોલિયમ ક્રેકીંગ પાઇપ અને અન્ય સ્ટીલ પાઇપ. હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ સામાન્ય રીતે 32mm કરતા વધારે હોય છે અને દિવાલની જાડાઈ 2.5-75mm હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપનો વ્યાસ 6mm અને દિવાલની જાડાઈ 0.25mm સુધી હોઇ શકે છે. પાતળી-દિવાલોવાળી પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ 5mm સુધીનો હોઇ શકે છે અને દિવાલની જાડાઈ 0.25mm કરતાં ઓછી હોય છે. કોલ્ડ રોલિંગમાં હોટ રોલિંગ કરતાં વધુ પરિમાણીય ચોકસાઈ હોય છે.
તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ જેમ કે 10, 20, 30, 35 અને 45, લો-એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ જેમ કે 16Mn અને 5mnv અથવા એલોય સ્ટીલ જેમ કે 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2 અને 40MnBથી બનેલું છે. 10. નીચા કાર્બન સ્ટીલના બનેલા સીમલેસ પાઈપો જેમ કે 20 મુખ્યત્વે પ્રવાહી ટ્રાન્સમિશન પાઈપલાઈન માટે વપરાય છે. 45 અને 40Cr જેવા મધ્યમ કાર્બન સ્ટીલના બનેલા સીમલેસ પાઈપોનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોના ઉત્પાદન માટે થાય છે, જેમ કે ઓટોમોબાઈલ અને ટ્રેક્ટરના તણાવયુક્ત ભાગો. સામાન્ય રીતે, સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની મજબૂતાઈ અને ચપટી પરીક્ષણની ખાતરી કરવી જોઈએ. હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ પાઈપો હોટ રોલિંગ સ્ટેટ અથવા હીટ ટ્રીટમેન્ટ સ્ટેટમાં પહોંચાડવામાં આવશે; કોલ્ડ રોલિંગ હીટ ટ્રીટેડ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવે છે.
તેનો ઉપયોગ લોકોમોટિવ બોઈલર માટે તમામ પ્રકારના નીચા અને મધ્યમ દબાણના બોઈલર, સુપરહીટેડ સ્ટીમ પાઈપો, ઉકળતા પાણીના પાઈપો, વોટર વોલ પાઈપો અને સુપરહીટેડ સ્ટીમ પાઈપો, મોટા ધુમાડાના પાઈપો, નાના સ્મોક પાઈપો અને કમાન ઈંટ પાઈપોના ઉત્પાદન માટે થાય છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલથી બનેલી હોટ રોલ્ડ અથવા કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ. તે મુખ્યત્વે 10 અને 20 સ્ટીલનું બનેલું છે. રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુનિશ્ચિત કરવા ઉપરાંત, હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણ, ક્રિમિંગ, ફ્લેરિંગ, ફ્લેટિંગ અને અન્ય પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવશે. હોટ રોલિંગ હોટ રોલિંગ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવશે, અને કોલ્ડ રોલિંગ (ડાયલિંગ) હીટ ટ્રીટમેન્ટ સ્ટેટમાં વિતરિત કરવામાં આવશે.
તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ, એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ અને સ્ટેનલેસ હીટ-રેઝિસ્ટન્ટ સ્ટીલ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો માટે ઉચ્ચ દબાણ અને ઉપરના સ્ટીમ બોઈલર પાઈપો માટે થાય છે. આ બોઈલર પાઈપો ઘણીવાર ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ કામ કરે છે. ઉચ્ચ-તાપમાન ફ્લુ ગેસ અને વરાળની ક્રિયા હેઠળ પાઈપો ઓક્સિડેશન અને કાટમાંથી પણ પસાર થશે. તેથી, સ્ટીલની પાઈપોમાં ઉચ્ચ સ્થાયી શક્તિ અને ઉચ્ચ ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર હોવો જરૂરી છે, અપનાવવામાં આવેલા સ્ટીલ ગ્રેડ છે: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન માળખાકીય સ્ટીલ, અને સ્ટીલના ગ્રેડ 20g, 20mng અને 25mng છે; એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ ગ્રેડ: 15mog, 20mog, 12crmog, 15CrMoG, 12CR2MOG, 12crmovg, 12Cr3MoVSiTiB, વગેરે; રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુનિશ્ચિત કરવા ઉપરાંત, 1Cr18Ni9 અને 1cr18ni11nb હાઈ-પ્રેશર બોઈલર ટ્યુબ જે સામાન્ય રીતે કાટવાળું ગરમી-પ્રતિરોધક સ્ટીલમાં વપરાય છે તે હાઇડ્રોસ્ટેટિક ટેસ્ટ, ફ્લેરીંગ અને ફ્લેટિંગ ટેસ્ટને આધીન રહેશે. સ્ટીલની પાઈપો હીટ ટ્રીટેડ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, ફિનિશ્ડ સ્ટીલ પાઇપના માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર, અનાજના કદ અને ડીકાર્બ્યુરાઇઝેશન સ્તર માટે કેટલીક આવશ્યકતાઓ છે.
ભૂગર્ભ ખડકની રચના, ભૂગર્ભજળ, તેલ, કુદરતી ગેસ અને ખનિજ સંસાધનોની શોધ કરવા માટે, ડ્રિલિંગ રિગ્સનો ઉપયોગ કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે થાય છે. તેલ અને ગેસનું શોષણ ડ્રિલિંગથી અવિભાજ્ય છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ડ્રિલિંગ અને ઓઇલ ડ્રિલિંગ માટે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ એ ડ્રિલિંગ માટેનું મુખ્ય સાધન છે, જેમાં મુખ્યત્વે કોર આઉટર પાઇપ, કોર ઇનર પાઇપ, કેસીંગ, ડ્રિલ પાઇપ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. કારણ કે ડ્રિલિંગ પાઇપને કેટલાંક હજાર મીટરની ઊંડાઈએ કામ કરવાની જરૂર છે, તે કામ કરે છે. પરિસ્થિતિઓ અત્યંત જટિલ છે, ડ્રિલ પાઇપ તાણ, કમ્પ્રેશન, બેન્ડિંગ, ટોર્સિયન અને અસંતુલિત અસર લોડની તાણ અસરોને સહન કરે છે, અને તે કાદવ અને ખડકો દ્વારા પણ પહેરવામાં આવે છે. તેથી, પાઇપમાં પૂરતી તાકાત, કઠિનતા, વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસરની કઠિનતા હોવી આવશ્યક છે, સ્ટીલ પાઇપ માટે સ્ટીલને "DZ" (ભૌગોલિક ચાઇનીઝ પિનયિન ઉપસર્ગ) વત્તા સ્ટીલ ઉપજ બિંદુ દર્શાવવા માટે સંખ્યા દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટીલ ગ્રેડ 45mnb અને dz45 ના 50Mn છે; dz50 ના 40Mn2 અને 40mn2si; dz55 ના 40mn2mo અને 40mnvb; DZ60 નું 40mnmob અને dz65 નું 27mnmob. સ્ટીલ પાઈપો હીટ-ટ્રીટેડ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવે છે.
પેટ્રોલિયમ રિફાઇનરીમાં ભઠ્ઠી નળીઓ, હીટ એક્સ્ચેન્જર ટ્યુબ અને પાઈપો માટે સીમલેસ ટ્યુબ. તે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ (10, 20), એલોય સ્ટીલ (12CrMo, 15CrMo), ગરમી-પ્રતિરોધક સ્ટીલ (12cr2mo, 15cr5mo) અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (1Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti) થી બનેલું હોય છે. સ્ટીલ પાઇપની રાસાયણિક રચના અને વિવિધ યાંત્રિક ગુણધર્મો ઉપરાંત, હાઇડ્રોસ્ટેટિક, ફ્લેટિંગ, ફ્લેરિંગ અને અન્ય પરીક્ષણો તેમજ સપાટીની ગુણવત્તા અને બિન-વિનાશક પરીક્ષણની ખાતરી કરવી પણ જરૂરી છે. સ્ટીલ પાઈપો હીટ ટ્રીટમેન્ટ હેઠળ વિતરિત કરવામાં આવશે.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ: તમામ પ્રકારના સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હોટ-રોલ્ડ અને કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપનો ઉપયોગ વિવિધ હેતુઓ માટે પેટ્રોલિયમ અને રાસાયણિક સાધનોના પાઈપો અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ માળખાકીય ભાગોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુનિશ્ચિત કરવા ઉપરાંત, પ્રવાહી દબાણ સહન કરવા માટે વપરાતી તમામ સ્ટીલ પાઈપો હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણમાં લાયક હોવા જોઈએ. નિર્દિષ્ટ શરતો અનુસાર વિવિધ વિશિષ્ટ સ્ટીલ પાઈપોની ખાતરી આપવામાં આવશે.
અપૂર્ણ આંકડા અનુસાર, ચીનમાં 240 થી વધુ સીમલેસ પાઇપ ઉત્પાદન સાહસો અને 250 થી વધુ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ એકમો છે, જેની વાર્ષિક ક્ષમતા 4.5 મિલિયન ટનથી વધુ છે. કેલિબરની દ્રષ્ટિએ< φ 76, 35%< φ 159-650, 25% હિસ્સો ધરાવે છે. જાતોના સંદર્ભમાં, 1.9 મિલિયન ટન સામાન્ય હેતુના પાઈપો, જે 54% માટે જવાબદાર છે; 760000 ટન ઓઇલ પાઇપ્સ, જે 5.7% માટે જવાબદાર છે; 150000 ટન હાઇડ્રોલિક પ્રોપ અને ચોકસાઇ પાઇપ, જે 4.3% માટે જવાબદાર છે; સ્ટેનલેસ પાઇપ, બેરિંગ પાઇપ અને ઓટોમોબાઇલ પાઇપ 50000 ટન છે, જે 1.4% છે.
લગભગ 1200 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાને ગરમ કરવા માટે બિલેટને ભઠ્ઠીમાં મોકલવામાં આવે છે. બળતણ હાઇડ્રોજન અથવા એસિટિલીન છે. ભઠ્ઠીમાં તાપમાન નિયંત્રણ એ મુખ્ય સમસ્યા છે. રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ ભઠ્ઠીમાંથી છૂટી જાય તે પછી, તેને પ્રેશર પિઅરર દ્વારા વીંધવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, શંક્વાકાર રોલ પિઅરર વધુ સામાન્ય છે. આ પીયરરમાં ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, સારી ઉત્પાદન ગુણવત્તા, મોટા છિદ્ર વિસ્તરણ છે અને તે વિવિધ પ્રકારના સ્ટીલ ગ્રેડ પહેરી શકે છે. છિદ્રીકરણ પછી, રાઉન્ડ ટ્યુબ ખાલી ત્રણ રોલ ક્રોસ રોલિંગ, સતત રોલિંગ અથવા એક્સટ્રુઝન દ્વારા ક્રમિક રીતે રોલ કરવામાં આવે છે. એક્સટ્રુઝન પછી, કદ બદલવા માટે પાઇપને દૂર કરો. કદ બદલવાનું મશીન સ્ટીલની પાઇપ બનાવવા માટે શંક્વાકાર કવાયત દ્વારા ઊંચી ઝડપે સ્ટીલના ગર્ભમાં ફેરવે છે. સ્ટીલ પાઇપનો આંતરિક વ્યાસ માપન મશીન બીટના બાહ્ય વ્યાસની લંબાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. કદ બદલ્યા પછી, સ્ટીલ પાઇપ કૂલિંગ ટાવરમાં પ્રવેશે છે અને પાણીના સ્પ્રે દ્વારા ઠંડુ થાય છે. ઠંડક પછી, સ્ટીલ પાઇપ સીધી કરવામાં આવશે. સીધું કર્યા પછી, સ્ટીલની પાઇપ આંતરિક ખામી શોધવા માટે કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા મેટલ ફ્લો ડિટેક્ટર (અથવા હાઇડ્રોસ્ટેટિક ટેસ્ટ) પર મોકલવામાં આવે છે. જો સ્ટીલની પાઇપની અંદર તિરાડો, પરપોટા અને અન્ય સમસ્યાઓ હોય, તો તે શોધી કાઢવામાં આવશે. ગુણવત્તાની તપાસ કર્યા પછી સ્ટીલની પાઈપો હાથ દ્વારા સખત રીતે પસંદ કરવી જોઈએ. સ્ટીલ પાઇપની તપાસ કર્યા પછી, નંબર, સ્પષ્ટીકરણ, ઉત્પાદન બેચ નંબર વગેરેને પેઇન્ટથી છાંટવામાં આવશે. અને ક્રેન દ્વારા વેરહાઉસમાં ફરકાવ્યો હતો.
